在英国燃气与电力办公室的提议下，电动汽车驾驶者将受到激励，在电网需求高峰之外给他们的汽车充电，以支持电动车革命。

能源监管机构表示，希望推进改革，以支持未来几十年英国道路上数百万辆新车的预测。能源监管机构表示，灵活使用能源系统----当能源价格最便宜的时候，车辆被充电，这样将减少昂贵的新电站和额外的电网容量的需要。

根据英国燃气与电力办公室的分析，如果司机使用“灵活”充电(他们只需要在电网的峰值需求时间之外)，那至少有60%的电动汽车可以充电。相比之下，电动汽车只需要在高峰时段充电。

英国燃气与电力办公室建议为那些在合适的时间向电动汽车充电的司机提供激励措施。例如风能和太阳能发电产生大量电力时，或者当整个系统的需求减少时。

此外，该监管机构表示，灵活使用电网也将适应更多的可再生能源和其他新技术。

英国燃气与电力办公室的系统和网络执行总监Jonathan Brearley说：“我们正与政府合作，以支持英国的电动汽车革命，这将给消费者带来巨大的利益。电动汽车改革将帮助更多的用户在适合的时间为他们的电动汽车充电，并节省他们的开销。”